Salutare! Proiectul nostru se vinde pentru a se bucura altcineva de călătorii și experiențe unice în natură sau orașe ce merită vizitate alături de el.

Lucruri despre mașină:
• Renault Trafic III, motor 1.6 dCi, diesel, 116 cp, an de fabricație 2015
• Varianta L2H1 (varianta lungă de 5.40 m lungime exterioară)
• 3 locuri
• Cutie manuală 6+1
• Aer condiționat
• Oglinzi electrice și încălzite
• Radio original cu Bluetooth
• Volan modificat îmbrăcat în piele perforată și normală pentru un confort sporit
• Comenzi pe volan
• Computer de bord
• Închidere centralizată
• LED Bar Aftermarket cu capace de protecție opace
• Senzori de parcare spate aftermarket cu afișaj și sunet
• Cauciucuri de vară Nexen

Am ales ca bază acest model pentru dimensiunile prietenoase cu orașele și datorită motorului cu un consum redus de combustibil, aprox. 7L/100km combinat.

Lucruri despre conversie:
• Izolație termică realizată din polistiren XPS pentru pereți și podea, vată minerală și spumă pentru locurile greu accesibile precum stâlpii și pasajul roților
• Izolație fonică realizată cu insonorizant
• Pereți din lambriu de lemn vopsiți cu ceară suedeză albă cu un grad ridicat de impermeabilitate și care protejează în timp lemnul de decolorare
• Finisaje/colțuri îmbrăcate în mochetă și sfoară
• Pentru ventilație am instalat un MaxxFan Deluxe cu 10 poziții și telecomandă
• Colțar/Pat extensibil de aprox. 1,30m lățime cu 1,80m lungime realizat din lemn, potrivit și pentru zi și pentru seară, cu saltele din spumă cu huse detașabile și 2 spații de depozitare sub el
• Dulap realizat custom din placaj din lemn de plop cu 5 spații de depozitare și o măsuță extensibilă pentru luat masa în interior
• Bucătărie cu frigider de 43L, sertar pentru depozitarea plitei pe gaz portabilă și a ustensilelor de bucătărie, o zonă pentru rezervoarele de apă curată (40L), rezervorul de apă gri (20L) și pompă de apă Shurflo 7L
• Blat de lucru din placaj de lemn de 18 mm și o masă pliabilă ce poate fi utilizată din exterior pentru a găti
• În ciuda înălțimii de 1,30 m din interior am construit și o zonă de baie în care este depozitată toaleta chimică portabilă Thetford Porta Potti Qube 365 și poți face un duș la nevoie când vremea de afară nu îți permite unul exterior.
• Pentru lumină în interior am instalat un geam pe peretele despărțitor și o fereastră Carbest de 702x402 pe ușa laterală
• Sistem electric compus din panou solar de 300W, conectat la un regulator de încărcare MPPT 100/20 de la Victron Energy, acumulator cu gel de la Ultracell de 100 Ah și un invertor Phoenix 12/375W tot de la Victron. De asemenea, am instalat și un releu Cyrix-ct de la Victron care încarcă bateria auxiliară în paralel cu cea a mașinii atunci când aceasta este pornită.
• Marchiză/umbrar lateral în săculeț de la IronMan 4x4 cu iluminare LED cu lățime de 2.5 m și deschidere tot de 2.5 m.

Mai multe poze cu proiectul dar și din aventurile noastre găsiți pe pagina de Instagram vantastic.camper. Campervan-ul a fost construit în totalitate de către noi, pentru nevoile noastre, în acte este autoutilitară deoarece am păstrat panoul despărțitor. L-am folosit exclusiv vara, din acest motiv nu are instalat și un sistem de încălzire auxiliară dar sistemul electric permite acest upgrade fără probleme. Îl recomandăm celor care își doresc aventuri de weekend sau vacanțe de 2-3 săptămâni, motivul vânzării este lipsa timpului de a călători cu el atât de mult pe cât ne-am dori noi.