*Ford Mustang Convertible, 2.3, 2017, model SUA

*FARA SCHIMBURI*

*Ofer raport gratuit Car Vertical

*Pentru mai multe poze si video cu pornire la cald si la rece lasati mesaj

*Cutie automata 6 trepte

*Navigatie mare cu Apple CarPlay & Android Auto

*Keyless Entry & Keyless Go

*Jante pe 19” cu distantiere la toate 4 rotile (encartamemtul este mai mare decat al unui S Class), anvelope vara 255/40/19 stare foarte buna

*Interior custom unicat, full piele, facut la Maff, inclusiv consola si plansa de bord, nu mai are rost sa mentionez costul, pozele vorbesc de la sine

*Evacuare sport goala Kline Innovation

*Soft tunning Stage 1

*Detin masina de 3 ani si am facut 20.000 km in timpul asta.

*Eu am tinut masina exclusiv in garaj (cand nu eram plecat cu ea) si nu am circulat niciodata iarna, nici nu am roti sau anvelope de iarna.

*Masina stock are 320 cai, lumea zice ca motoarele astea 2.3 pierd multi cai dupa primii ani, desi nu stiu daca este cazul si la modelele SUA.
Am vrut sa fac test dyno, dar mi-am dat seama ca nu ma intereseaza cifrele, avand in vedere cum se simte pe sosea.
In orice caz, avand evacuare sport goala si stage 1, personal mi se pare ca se apropie bine de 400 cai. Am mers cu BMW-uri cu 300+ cai si mi se pareau mai slabe decat asta.

Minusuri:
-lipsesc senzorii de presiune din roti
-lipseste calculatorul de ventilatie / incalzire in scaune
*Astea 2 se rezolva la Mustang Garage, trebuie comandate din SUA, cu in jur de 1000 euro se rezolva ambele

-aripa stanga si bara gasita lovite in parcare si rupte prinderile + contra aripa + fir de la day lights. Nu atarna nimic pe masina dar e lipita bara in graba cu mastic ca sa stea pe pozitie (se vede in poza cu janta ca nu sunt perfect in linie bara cu aripa)
*Aici nu sunt sigur cat ar costa, cel mai probabil se poata repara fara schimb, dar chiar si daca trebuie schimbata bara se rezolva pana in 1500 euro cu tot cu vopsit si manopera.

-ar mai merge un polish si mici retusuri, eventual schimbat colantul de pe capota si portbagaj, etc, aici as mai zice vreo 500 euro

Sunt interesat sa o vand in starea actuala pentru ca nu am disponibilitate sa umblu cu ea prin service si nu as vrea sa astept sa vina piesele din SUA ca sa o fac impecabil.

Pret este 22.000 EURO in starea in care este acum, daca nu se vinde si voi remedia eu toata minusurile pretul urca la 25.000.