Jaguar XF Portfolio, cel mai inalt nivel de echipare de pe Jaguar, motorizare 2.0 180 cp Diesel. In afara de incalzire in volan, are absolut toate optiunile ce se pot pune pe acest model: Navigatie mare InControl Touch cu harta Europei , inclusiv Romania, ceasuri bord digitale, head-up display, sonorizare profesionala Meridian cu 12 difuzoare , cutie automata ZF 8+1 - 4 moduri condus - Dinamic, Eco, Normal si Zapada/Ploaie, camera video marsalier cu asistenta parcare fata - spate, senzori parcare fata-spate, keyless go, keyless entry, inchidere cu amprenta, panoramic, oglinzi rabatabile heliomate si incalzite, interior full piele, scaune full electrice cu piele perforata , incalzite si ventilate + memorii , incalzire scaune spate, lumini ambientale, volan electric cu padele F1, coborare oglină marsarier, follow me home, comenzi vocale, Lane Assist (mentine banda) , Sign Assist (recunoaste semnele de circulatie si viteza si le afiseaza in bord si pe parbriz) , AEB ( franare automata daca detecteaza vreun pericol) , detectie trafic spate cu avertizare sonora, monitorizare unghi mort, avertizare viteză TSR, alerta sofer obosit, Distronic Adaptiv (Urmareste si mentine viteza si distanta fata de masina din fata) , Asistenta faza lunga, Faruri full led adaptive + cornering, carlig electric retractabil la buton sau din navigatie, portbagaj electric cu deschidere/inchidere din cheie sau din buton, shadow line, jante originale Jaguar 18’ vopsite electrostatic, cu cauciucuri noi de iarna plus un set de vara, etc. Recent s-a schimbat distributia, pompa ulei, EGR nou, turbina noua, baterie noua, ulei si filtre, revizie completa motor,ulei si filtru cutie de viteze, detin filmari si facturi de 6.000 euro pentru a demonstra cele spuse. Problema este ca dupa ce s-a dat motorul jos pentru a se schimba distributia, are momente cand creste temperatura apei ,de aici si pretul mic! Fara erori in bord, fara daune, km reali verificabili, mai multe detalii la telefon. Nu ma intereseaza schimburi !!!