Nordicamoto dealer oficial KTM/Husqvarna/GasGas/CFMoto. Posibilitate rate pentru persoane fizice si leasing pentru persoane juridice. Preturile afisate sunt preturi net, nu contin tva-ul.

DESCRIERE PRODUS
Capacitate: 300
Brand: Beta Motorcycle
Constructorul cu sediul în Rignano sull'Arno prezintă noul model MY24 RR, o motocicletă care împrumută multe dintre caracteristicile care au făcut predecesorul său atât de imbatabil în sezonul trecut, dar care a fost revizuită cu o serie de caracteristici noi semnificative introduse pe toată gama, precum și alte îmbunătățiri specifice anumitor dimensiuni de motor, pentru a menține supremația familiei RR în ansamblu.

Beta a lucrat în strânsă colaborare cu campionii de enduro Brad Freeman și Steve Holcombe pentru a dezvolta o serie de mici îmbunătățiri atât pe partea de tren de rulare, cât și pe partea de cadru/suspensie pentru modelele MY 2024 RR 2 timpi și 4 timpi, pentru a consolida caracteristicile deja foarte apreciate ale generației anterioare. Ca întotdeauna, filozofia ghidătoare a inginerilor de la Beta a fost nu numai să crească performanța motocicletelor mărcii, ci și să facă această performanță și mai accesibilă. Așadar, în loc de schimbări majore, acest an de model a câștigat o serie de upgrade-uri menite să consolideze toate calitățile remarcabile ale fiecărui model în parte.

Încheind imaginea sunt noile grafice, care conferă întregii game un aspect de competiție fără compromisuri. Ca întotdeauna, gama este formată din 8 modele diferite, fiecare cu propria sa personalitate, pentru a răspunde nevoilor unui spectru foarte divers de motocicliști. Există RR-ul perfect pentru fiecare motociclist, dar ceea ce au în comun toate modelele este capacitatea de a inspira încredere utilizatorului și de a oferi o experiență cu adevărat satisfăcătoare de pilotaj.

Creată pentru cei care apreciază un motor mare cu cuplu semnificativ la orice viteză. Potrivită pentru cei care preferă trepte lungi.

Actualizările introduse pentru gama MY 2024 RR sunt rezumate mai jos:

Scaun: spuma care alcătuiește scaunul are o geometrie și densitate diferite pentru a oferi un confort sporit riderului. Suprafața de susținere mai mare și compoziția diferită a materialelor oferă acum riderului un punct de contact mult mai confortabil cu motocicleta.

Suspensie: în plus față de rafinarea continuă a setării suspensiei, modelele Model Year 24 au tije de furcă mai ușoare, în special în zona angajării tijelor de furcă. Diferita prelucrare a tijei este concepută pentru a oferi flexibilitate controlată, cu rezultatul unei absorbții mai netede a terenului accidentat și, prin urmare, un confort și o sensibilitate semnificativ îmbunătățite.

Frâne: sistemul de frânare din față a primit upgrade-uri la linia de frână. Mansoanele de protecție ale liniei sunt acum fixate mai bine cu ajutorul îmbinărilor duble (sus și jos, anterior erau doar la baza liniei), permițând protecției liniei de frână să reziste mai bine la stresurile continue la care este supusă.

Radiatoare: modelele de 250 și 300 cmc, precum și întreaga gamă de patru timpi, primesc radiatoare noi, mai ușoare și mai rezistente, cu rezervoare modelate în partea superioară pentru a permite motocicletei să atingă un unghi de direcție mai mare. Noile radiatoare, care asigură o circulație mai bună a lichidului de răcire pentru o răcire îmbunătățită a vehiculului, au un număr mai mare de întărituri și sunt, de asemenea, echipate cu un capac nou din material nedegradabil, mai rezistent și mai puțin expus la impacte potențiale.

Grafică: Model Year 24 renunță la aspectul simplu și esențial care caracteriza modelul anterior. Grafica complet nouă are un aspect agresiv, geometric și modern, realizat datorită utilizării abile a culorilor clasice roșu, alb și negru, specifice acestui model, integrându-se perfect cu cadru și caroserii în caracteristicul roșu Beta.

În plus față de upgrade-urile introduse pe toată gama, există o serie de îmbunătățiri specifice pentru anumite modele cu 2 timpi și 4 timpi, care duc performanța la noi înălțimi.

Detalii suplimentare: Rulmenți principali: motorul de 300 cmc cu 2 timpi are acum rulmenți cu role diferiți de cei ai modelului anterior, mai rezistenți și cu performanțe mai ridicate, ceea ce îmbunătățește fiabilitatea motorului.