Postat 07 mai 2024
Titan Roadrunner (Harley Davidson)
10 500 €
Persoana fizica
An de fabricatie: 2000
Capacitate motor: 1 540 cm³
Tip: Bobber
Stare: Utilizat
Descriere
Se vinde una bucata motocicleta Titan Roadrunner an de fabricatie 2000. Specificatiile motocicletei le gasiti aici: https://bikez.com/motorcycles/titan_roadrunner_2000.php
Pe scurt e o motocicleta de peste 20 de ani construita dupa o tehnologie aparuta si folosita in anii 80, cu motor S&S de 1537ccm, carburat si care dezvolta aproximativ 100hp, avand o greutate de 270 kg.
Pe lung, am incercat sa readuc la viata o motocicleta care nu va trece neobservata astfel incat a primit numeroase interventii de ordin mecanic dar si estetic.
Dpdv mecanic situatia sta cam asa: are pana in 10.000 mile (stiu, este irelevant avand in vedere ca are kilometraj pe melc si cablu iar cu o bormasina, in 15 min poate avea cati km iti doresti :) dar cine se pricepe poate verifica informatia asta ), anvelope fata/spate noi, placute frana fata/spate noi, curatati etrieri ( sunt etrieri PM, performance machine), schimbat garnituri si aerisitoare, inlocuit lichid de frana. Furca fata servisata complet si anume: schimbat semeringurile, schimbat uleiul, schimbat rulmentii la jug. Toate cablurile sunt noi si anume: cablu ambreiaj, acceleratie, kilometraj, conducte de frana. Toata instalatia electrica e refacuta si s-a montat un modul badlands led load equalizer pentru a putea functiona semnalele pe led. Manetele de frana si ambreiaj sunt noi, deasemenea si pompa de frana fata. La motor s-au schimbat urmatoarele: aprinderea (fiind un motor EVO, aprinderea e in blocul motor si a necesitat ceva documentare si munca pentru a-i putea face satarile corecte...explic ulterior daca e de interes), am pus o aprindere noua de la compu fire. Avem deasemenea si bobina de inductie noua, fise si bujii noi. Bateria este deasemenea noua si pe gel. Carburatorul este S&S si a fost desfacut, curatat si schimbat tot kitul de garnituri si jiglere. Amortizoarele spate au fost inlocuite cu unele noi, progressive suspension cu lowering kit. La transmisia spate am inlocuit cureaua cu una noua si am facut modificarile astfel incat sa pot baga o anvelopa de 200.
Dpdv estetic motorul a beneficiat de urmatoarele: vopsea noua, negru cu o tenta rosiatica in lumina soarelui si un lac ceramic, are pinstripe manual si deasemenea emblema e scrisa tot manual cu foita de argint. Am schimbat farul cu unul de 7 inch pe led. Ghidonul a fost inlocuit cu un fat ape hangers de 18. PRET FIX! Mai avem: mansoane noi, oglinzi cu semnal led, scarite noi, suport de numar cu semnale si stop pe frana de la custom dynamics. Toba este deasemenea noua si este o VANCE & HINES 2-INTO-1 CROM SHORT (sunet demential pentru cine este fan :)).
Motocicleta se prezinta estetic si functional impecabil.
La anunțul inițial se Adaugă faptul ca la momentul asta motocicleta a fost transformată in bobber: aripa scurta pe spate pusă direct pe bascula, sa custom bobber style, ghidon modificat etc. Se vinde cu toate piesele astfel încât dacă se dorește se poate transforma la loc in chopper.
Pe scurt e o motocicleta de peste 20 de ani construita dupa o tehnologie aparuta si folosita in anii 80, cu motor S&S de 1537ccm, carburat si care dezvolta aproximativ 100hp, avand o greutate de 270 kg.
Pe lung, am incercat sa readuc la viata o motocicleta care nu va trece neobservata astfel incat a primit numeroase interventii de ordin mecanic dar si estetic.
Dpdv mecanic situatia sta cam asa: are pana in 10.000 mile (stiu, este irelevant avand in vedere ca are kilometraj pe melc si cablu iar cu o bormasina, in 15 min poate avea cati km iti doresti :) dar cine se pricepe poate verifica informatia asta ), anvelope fata/spate noi, placute frana fata/spate noi, curatati etrieri ( sunt etrieri PM, performance machine), schimbat garnituri si aerisitoare, inlocuit lichid de frana. Furca fata servisata complet si anume: schimbat semeringurile, schimbat uleiul, schimbat rulmentii la jug. Toate cablurile sunt noi si anume: cablu ambreiaj, acceleratie, kilometraj, conducte de frana. Toata instalatia electrica e refacuta si s-a montat un modul badlands led load equalizer pentru a putea functiona semnalele pe led. Manetele de frana si ambreiaj sunt noi, deasemenea si pompa de frana fata. La motor s-au schimbat urmatoarele: aprinderea (fiind un motor EVO, aprinderea e in blocul motor si a necesitat ceva documentare si munca pentru a-i putea face satarile corecte...explic ulterior daca e de interes), am pus o aprindere noua de la compu fire. Avem deasemenea si bobina de inductie noua, fise si bujii noi. Bateria este deasemenea noua si pe gel. Carburatorul este S&S si a fost desfacut, curatat si schimbat tot kitul de garnituri si jiglere. Amortizoarele spate au fost inlocuite cu unele noi, progressive suspension cu lowering kit. La transmisia spate am inlocuit cureaua cu una noua si am facut modificarile astfel incat sa pot baga o anvelopa de 200.
Dpdv estetic motorul a beneficiat de urmatoarele: vopsea noua, negru cu o tenta rosiatica in lumina soarelui si un lac ceramic, are pinstripe manual si deasemenea emblema e scrisa tot manual cu foita de argint. Am schimbat farul cu unul de 7 inch pe led. Ghidonul a fost inlocuit cu un fat ape hangers de 18. PRET FIX! Mai avem: mansoane noi, oglinzi cu semnal led, scarite noi, suport de numar cu semnale si stop pe frana de la custom dynamics. Toba este deasemenea noua si este o VANCE & HINES 2-INTO-1 CROM SHORT (sunet demential pentru cine este fan :)).
Motocicleta se prezinta estetic si functional impecabil.
La anunțul inițial se Adaugă faptul ca la momentul asta motocicleta a fost transformată in bobber: aripa scurta pe spate pusă direct pe bascula, sa custom bobber style, ghidon modificat etc. Se vinde cu toate piesele astfel încât dacă se dorește se poate transforma la loc in chopper.
ID: 187696772
Contactează vânzătorul
xxx xxx xxx
