Versiune: Avant 2.0 TDI DPF S line Sportpaket (plus)
Masina este in familie din 2017 de la ~217k de km, iar de atunci am schimbat urmatoarele:

Distributia (a fost majorata gaura la rola intinzatoare preventiv) + pompa de apa + antigel + curea accesorii schimbata in 2020 la 250k de km
Discuri si placute fata de la ATE anul trecut
Discuri si placute spate de la ATE acum 2 ani + fulie alternator
La pompa de ulei s-a facut upgrade la imbus pentru a preveni problema presiunii uleiului
Turbina a fost reconditionata anul trecut (are sub 10k de km)
In urma cu 4 ani am curatat DPF ul fara rezultat si am decis sa ii fac DPF + EGR off fizic si soft (masina nu da fum deloc), Injectoarele sunt stock, nu am avut niciodata probleme cu fluctuatia relantiului
Masina vine din fabrica cu suspensia de S line, dar am decis sa ii pun un set de la Eibach pro kit (rosii), cel care o cumpara primeste si arcurile stock
Evacuarea finala a fost schimbata in rest tot traseul este original ( carcasa DPF ului se afla pe masina, doar ca a fost golita) Am si tobele stock. Sunetul este unul gros, iar pana in ~2700 rpm se aude la fel ca una stock. Pentru cei interesati va pot face video. Nu am avut niciodata probleme cu politia, iar la drum lung nu este deranjat ( asta daca nu o tii blana )
Filtre si ulei la 10k de km, masina nu consuma ulei (o singura data am facut schimbul la 12k si atunci a trebuit sa ii completez ). Uleiul in cutia de viteze a fost schimbat si el acum 2 ani, chiar daca este manuala si lichidul de frana a fost schimbat tot atunci si reconditionat un etrier.
Acum aproximativ 3 ani am mai schimbat termoflot + termostat + tot kit ul de brate pe fata de la Lemforder + un capat de planetara + suporti motor stânga dreapta + clapeta de acceleratie
Tot acum 3 ani am vopsit bara fata si capota ( aveam multe puncte mici si albe de la pietricele )
Masina are jante cu cauciucuri NEXEN N'FERA SPORT SU2 de vara (cele din poze pe R18 si sunt trecute in talon) DOT 1521 in stare foarte buna + jantele ei originale de S line ( si rezerva este la fel) pe 235/45/R17 cu cauciucuri de iarna Nexen windguard sport 2 DOT 3622 pot spune ca sunt ca noi.
Pe jantele de vara merg cu niste distantiere foarte usoare de la Sparco cu tot cu suruburi care zic eu ca vin la fix, pot fi montate si pe jantele de iarna (cred ca am poze in ambele variante)
Toate becurile de la interior sunt LED, iar cele de pe faza scurta Osram H7 Night Breaker +200% ( se vede foarte bine), becurile de la numarul de inmatriculare de pe spate sunt led iar acum ramane aprins in bord eroare pe ele ( la inceput nu dadeau eroare, le am de 2 ani)

Interiorul este S line scaunele sunt intr-o stare foarte buna ( nu sunt taiate sau decolorate), volanul si schimbatorul la fel. Sistemul multimedia a fost schimbat ( este in aceeasi culoare cu luminile din bord) are navigatie, usb, touchscreen, poate fi adaugata si camera de marsarie. Tot interiorul este negru, plafonul in urma unei curatari acesta a inceput sa se dezlipeasca si a fost inlocui materialul.

Exterior complet S line acum 4 ani i-am facut un polish. Geamurile spate sunt inonizate. Vopseaua este intr-o starte buna, nu are rugina, in coltul stang al barii spate am atins un stalp in parcare si este putin zgariata bara (va pot trimite poza). Parbrizul a fost schimbat de 3 ori in decursul acestor ani, cel actual are o fisura de 6cm jos in colt. Nu l-am mai schimbat deoarece nu a plecat fisura de 1 an de zile, iar la itp nu am avut probleme, nu se afla in raza stergatoarelor.

Masina merge bine din toate punctele de vedere si in ea s-au investit timp si bani. Sunt sigur ca am mai uitat detalii de aceea va pot raspunde la orice intrebare pe whatsapp: 07******57